Comienzan las obras del nuevo tramo del Eje Norte-Sur de Fuerteventura entre Puerto del Rosario y La Caldereta

Comienzan las obras del nuevo tramo del Eje Norte-Sur de Fuerteventura entre Puerto del Rosario y La Caldereta



El presidente del Cabildo destaca la importancia de esta inversión para la economía y el sector industrial de la Isla



Para Blas Acosta es fundamental desbloquear el tramo Aeropuerto-Pozo Negro, que se encuentra ahora mismo en exposición pública
 



Las obras de la nueva autovía entre el Aeropuerto, Puerto del Rosario y La Caldereta han dado comienzo hoy, martes, día 22 de septiembre, con la firma del acta de replanteo de los trabajos por parte del consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis. Durante el acto de firma y de colocación del cartel de inicio de obra estuvieron presentes el presidente del Cabildo de Fuerteventura, Blas Acota, el alcalde de Puerto del Rosario, Juan Jiménez, y la alcaldesa de La Oliva, Pilar González.

 

La Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Canarias ha adjudicado las obras a la UTE formada por las empresas OHL, Construcciones Rodríguez Ramírez y Satocan, por un importe de 92.098.903 euros y un plazo de ejecución de 54 meses.

 

La vía se enmarca en el segundo tramo del Eje Insular de Fuerteventura, en sentido norte-sur, y conecta con el tramo La Caldereta-Corralejo, por lo que la conexión entre el norte de Fuerteventura y el aeropuerto quedará definida por una autovía de 17,5 kilómetros, con calzadas separadas por dos carriles por sentido.

 

Se incluyen además hasta cinco enlaces a lo largo de la vía: con Antigua a través de la FV-20, con La Oliva a través de la FV-10, con La Hondura por la FV-1, Guisguey por la FV-214 y con La Caldereta por la FV-120.  

 

Franquis se refirió a los trabajos como “la obra más importante que hemos adjudicado desde Obras Públicas este año en toda Canarias y que va a permitir continuar con esa aspiración del pueblo de Fuerteventura de culminar el Eje Norte Sur”. “Tal y como nos comprometimos hace un año, ponemos en marcha esta obra y está a punto de adjudicarse también en enlace de Parque Holandés”, señaló el consejero del Gobierno de Canarias.

 

Por su parte, Acosta destacó la importancia del comienzo de los trabajos, así como el compromiso adquirido estos días por parte del consejero “de tener desbloqueados durante esta legislatura las autorizaciones de los tramos de carreteras hasta enlazar con el sur, lo que supondría un hito histórico y de momento vamos cumpliendo todos los plazos”. “En este sentido, es fundamental desbloquear el tramo Aeropuerto-Pozo Negro, que ahora mismo está en exposición pública”.

 

Acosta señaló además que “Por ello es importante que se vayan cumpliendo los plazos, ya que significaría que hay inversión, ejecución de obra y economía para este sector”.

 

Para el alcalde de Puerto del Rosario, Juan Jiménez, “el inicio de este tramo supone un gran salto adelante para las comunicaciones en Fuerteventura y supondrá además una arteria fundamental como es la circunvalación de Puerto del Rosario y el aeropuerto de Fuerteventura”.

 

“Este paso pone de manifiesto el impulso a la obra pública por parte del Gobierno de Canarias para dar continuidad a un proyecto esencial que va a suponer que Fuerteventura avance en esta ansiada autovía”, añadió Jiménez.

 

Por su parte, la alcaldesa de La Oliva, Pilar González, ha subrayado la importancia de una obra estratégica para el desarrollo de la Isla, que sin duda repercutirá en una mejora de la calidad de vida de la población de La Oliva.

 

Los primeros trabajos se concentran en tres puntos diferentes, empezando por la zona situada junto a la carretera de acceso al aeropuerto (FV-2), en el tramo que llega hasta la zona del Barranco Río Cabras. Los otros puntos donde se empezarán los trabajos los próximos días se ubican en el margen izquierdo de la circunvalación de Puerto del Rosario (FV-3) y en el futuro enlace de Guisguey (FV-214).

 

Según la Consejería de Obras Públicas , gracias a la vía, se va a poder duplicar la capacidad de la circunvalación a Puerto del Rosario, lo que contribuirá a disminuir significativamente la siniestralidad en las vías interurbanas, incrementar la fluidez de la circulación y reducir la incidencia acústica en el entorno.


La Consejería informa además de que la vía se irá abriendo por tramos a medida que se vayan finalizando para ser puestos en servicio mientras finalizan los siguientes.


Martes, 22 de septiembre de 2020.-

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Obras Públicas Transporte y Vivienda adjudica por tres millones de euros el servicio de control y vigilancia para iniciar las obras del tramo Puerto del Rosario-La Caldereta

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El consejero Sebastián Franquis firma la orden de adjudicación de este servicio complementario que es fundamental para el desarrollo de la obra principal, adjudicada también hace tres semanas por 92 millones de euros



El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, ha firmado la resolución en la que se adjudica por 3.051.695 euros a la UTE formada por las empresas Sociedad de Ingeniería, Servicios del Territorio y Medio Ambiente (SISTEMA) SA y Evalua Soluciones Ambientales SL, el servicio de control y vigilancia de la obra de la carretera Puerto del Rosario- La Caldereta, con las variantes correspondientes en las vías FV-1, FV-2 y FV-3. La adjudicación de este servicio de control y vigilancia complementario a la obra principal, es fundamental para poder iniciar en las próximas semanas los trabajos de este nuevo tramo del Eje Norte-Sur de Fuerteventura que fue adjudicado a finales de julio por un importe de 92.098.903 euros y con un plazo de ejecución de 54 meses.


El servicio de control y vigilancia tiene como finalidad desarrollar todas las soluciones técnicas necesarias para el buen desarrollo de las obras, realizar modificados del proyecto si fueran necesarios, así como velar por la seguridad de los trabajadores y la prevención de riesgos laborales.


A este concurso se presentaron hasta 13 empresas resultando la oferta más valorada en las distintas mesas de contratación celebradas, la de la UTE SISTEMA-Evalua. Al ser un servicio complementario a la obra principal, el contrato con esta UTE tendrá la misma validez que el de los trabajos de la carretera, es decir, 54 meses.


Con este servicio complementario ya adjudicado, se completa el proceso de preparación para iniciar en las próximas semanas las obras de la nueva vía, una vía que se encuentra dentro del segundo tramo del Eje Insular de Fuerteventura, en sentido norte-sur, que conecta el tramo La Caldereta-Corralejo, puesto en servicio en diciembre pasado, con el aeropuerto. El trazado contempla una autovía de 17 kilómetros, con calzadas separadas de dos carriles por sentido, arcenes exteriores de 2,5 metros, e interiores de un metro, y cinco enlaces a lo largo de la vía.


Este trazado conecta el enlace que une La Caldereta y Corralejo, por lo que la conexión entre el norte de Fuerteventura y el aeropuerto de la isla quedará definida por una vía rápida de cuatro carriles cuando finalicen los trabajos. Además, gracias a esta variante, se va a poder duplicar la capacidad de la circunvalación a Puerto del Rosario o FV-3, lo cual contribuye a disminuir significativamente la siniestralidad en las vías interurbanas de esa isla, a incrementar la fluidez de la circulación y a reducir la incidencia acústica en el entorno.


El proyecto ahora adjudicado cumple escrupulosamente con los 17 condicionantes solicitados para obtener la aprobación de la declaración de impacto ambiental. Por tanto, las obras se harán teniendo en cuenta que se respetará el enclave arqueológico del Barranco de Tinojay, además de alejarse de las zonas de avistamiento de hubaras y se aprovechará al máximo la vía existente en la circunvalación a Puerto del Rosario (FV-3), sin afectar al crecimiento poblacional de las zonas urbanas aledañas, adaptándose así a las previsiones del Plan Insular de Ordenación de la isla (PIOF).
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