Más de 12.500 familias canarias solicitan la ayuda de emergencia al alquiler para los afectados por el COVID-19 en su primera semana

Más de 12.500 familias canarias solicitan la ayuda de emergencia al alquiler para los afectados por el COVID-19 en su primera semana

La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda recibe cada día de media cerca de 1.600 peticiones para estas ayudas extraordinarias y para las que hay destinada una partida de ocho millones de euros

la Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, que dirige Sebastián Franquis, ha cerrado la primera semana de recepción de solicitudes para el programa de ayudas extraordinarias y urgentes para pagar el alquiler de su vivienda habitual a las personas afectadas económicamente por la crisis sanitaria del COVID-19, con un total de 12.588 familias solicitantes.

El Instituto Canario de la Vivienda (ICAVI), a través de su sede electrónica, y el teléfono de atención al ciudadano del Gobierno canario, el 012, son las dos vías a través de las cuales se están canalizando estas solicitudes de ayudas para las que la Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda destina una partida de ocho millones de euros. De esta forma, la sede electrónica del ICAVI recibió 8.505 solicitudes, por las 4.083 del 012. Los datos demuestran que la sede electrónica del Instituto es la vía más utilizada ya que está considerada el canal prioritario de atención a estas familias, además de que no tiene horas límite y sigue operando los fines de semana, a diferencia del teléfono 012. La opción de la tramitación telefónica se reserva sólo para aquellas personas que carecen de medios informáticos para hacerlo por la vía telemática.

Por días, durante esta primera semana de apertura de la recepción de solicitudes, destaca la enorme cantidad de peticiones recibidas el primer día que se abrió el plazo de recepción de las mismas, el pasado viernes 8 de mayo, con 2.713. La media de solicitudes recibidas tanto por la sede electrónica como por el 012 es de 1.570 al día.

La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda ha lanzado este programa de ayudas extraordinarias y urgentes con el objetivo de reducir el impacto económico y social que la pandemia está causando en arrendatarios de vivienda habitual. Gracias a este programa se concederán ayudas directas durante 6 meses que servirán para sufragar el pago completo del alquiler a aquellas personas que viven de alquiler y que han visto mermados sus ingresos de forma considerable debido a la crisis sanitaria.

Este programa de ayudas cuenta, inicialmente, con un presupuesto de 5,3 millones de euros, ampliado por el Gobierno de Canarias en un 51%, alcanzando finalmente un monto total de 8 millones de euros.

Podrán beneficiarse de las ayudas de este programa las personas físicas que, en su condición de arrendatarios de vivienda habitual que, como consecuencia de la crisis del coronavirus, haya pasado a estar en desempleo, sufrido un ERTE, o haya reducido su jornada por motivos de cuidados, en caso de ser empresario, u otras circunstancias similares que supongan una pérdida sustancial de sus ingresos. Además, la unidad familiar no debe ingresar más de 1.613 euros brutos al mes y el importe del alquiler más los gastos de los suministros básicos de la vivienda no podrá superar el 35% de los ingresos de la unidad familiar.

La cuantía de esta ayuda será de hasta un máximo de 900 euros mensuales por familia. El máximo de las ayudas podrá ser hasta del cien por cien del total de la renta de alquiler durante seis meses. En el caso de que se haya suscrito un préstamo o microcrédito para el pago de la renta de la vivienda habitual, se abonará también el cien por cien del principal e intereses del préstamo siempre que éste no exceda de los 900 euros mensuales.

Las personas interesadas en este programa de ayudas al alquiler para los afectados por el COVID-19, y que cumplan con los requisitos exigidos, podrán solicitar la ayuda a través de la sede electrónica del ICAVI (https://www.gobiernodecanarias.org/vivienda/) o llamando al teléfono de atención a la ciudadanía, 012, aportando una copia del contrato de alquiler y los tres últimos recibos del pago de la mensualidad.
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La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda acuerda con el Ministerio el reparto de 71.000 mascarillas más para los transportistas canarios

La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda acuerda con el Ministerio el reparto de 71.000 mascarillas más para los transportistas canarios



El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana envía la próxima semana a los cabildos, y a petición del Gobierno canario, este nuevo lote, con lo que sumarían más de 105.000 el total de mascarillas a repartir en el sector del transporte regional

 

La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, que dirige Sebastián Franquis, ha acordado el reparto de otras 71.000 mascarillas para protegerse del COVID-19 destinadas a todos los trabajadores del sector de transporte terrestre en el Archipiélago para garantizar su seguridad mientras desarrollan su labor esencial de abastecimiento a la población, mascarillas que han sido solicitadas por el Ejecutivo regional al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Con este segundo envío del Ministerio, sumado a las 34.000 que ya se repartieron esta semana, se alcanzará las 105.000 mascarillas que serán repartidas entre los trabajadores del sector del transporte terrestre de las islas a petición del Ejecutivo regional.

El Gobierno de España ha publicado hoy una resolución por la que se incrementa, tras acordarlo con las comunidades autónomas, la partida inicial de mascarillas repartidas por toda España para uso exclusivo de los trabajadores del transporte terrestre, no para los usuarios. De esta forma, y a petición de la Consejería Obras Públicas, Transportes y Vivienda, las 34.000 mascarillas enviadas a principios de esta semana se ampliarán con un segundo lote de otras 71.210 mascarillas que empezarán a llegar a través de Correos la semana que viene.

De nuevo será Correos quien transporte estas mascarillas desde la península para luego entregarlas, por mediación del Ejecutivo canario, a cada uno de los siete cabildos en un número proporcional al ya solicitado para el primer lote.

En la resolución publicada hoy, el Ministerio asegura que se han revisado los criterios de asignación de estas mascarillas y que por tanto procede a ampliar los envíos en base a los solicitado por las comunidades autónomas, como ha hecho el Ejecutivo canario. En base a estos nuevos criterios, se repartirán cuatro mascarillas a las empresas y autónomos de este sector por cada vehículo que tengan en uso. Se beneficiarán de este nuevo reparto las empresas de transporte pesado (tarjetas MDPE), furgones (MDLE), transporte público de viajeros (VDE), taxis y VTC (VT), y transporte sanitario (VSE).

Para los servicios de transporte terrestre urbano de viajeros con carácter público de competencia autonómica, insular o local, en el caso de Canarias empresas públicas de guaguas y el tranvía de Tenerife, se asignarán cuatro mascarillas por conductor.

Como ocurrió en el primer lote, serán ahora las consejerías de Transporte las que se encarguen de repartir estas mascarillas entre los trabajadores del sector a través de las autoridades únicas del transporte de cada isla, y las federaciones y asociaciones de transportistas. En el caso de los taxis, serán los ayuntamientos los encargados de repartir las mascarillas que previamente les haya asignado cada cabildo.
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Se restringen aún más las conexiones aéreas con la península que limitarán los vuelos semanales con Madrid, Barcelona y Sevilla

Se restringen aún más las conexiones aéreas con la península que limitarán los vuelos semanales con Madrid, Barcelona y Sevilla



La crisis sanitaria y la baja ocupación obliga a restringir aún más las conexiones aéreas con la península que se limitarán a varios vuelos semanales con Madrid, Barcelona y Sevilla



El número de pasajeros se ha reducido drásticamente desde que se decretó el estado de alarma, pasando de los 10.622 viajeros que volaban cada día hacia y desde la península en marzo de 2019, a los 254 de media diaria actual, una disminución superior al 97%

El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda, Sebastián Franquis, con el objetivo de incrementar las medidas de control y limitación de la expansión del COVID-19 o coronavirus, ha negociado con las aerolíneas implicadas nuevas restricciones en las conexiones aéreas con la península, que dejarán de tener frecuencia diaria (con Madrid y Barcelona) y pasarán a nueve conexiones con 25 vuelos por sentido semanales. Esta nueva propuesta negociada por el consejero Franquis también busca adaptar la oferta de vuelos a la demanda real de los viajeros que han seguido utilizando el avión en las últimas semanas.

“Esta última semana he mantenido conversaciones tanto con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana como con las diferentes compañías áreas que operan en las conexiones con Canarias y en las mismas hemos acordado las nuevas restricciones de vuelos propuestas por la Consejería atendiendo a las obligaciones de la crisis sanitaria y analizando los datos de ocupación de los vuelos en las diferentes rutas”, señaló Franquis, “hemos determinado un esquema de movilidad más restringido y seguro que continuamente estamos sometiendo a revisión, ampliando unas medidas de reducción necesarias y ajustadas a la nueva demanda”.

Hasta ahora había en activo seis conexiones diarias (que suman 42 vuelos semanales por sentido) desde Gran Canaria y Tenerife y nueve conexiones semanales (26 vuelos por sentido en total) desde otras islas, es decir, 68 vuelos con destino a la península cada semana. Con las nuevas restricciones se aplica una reducción de 43 vuelos semanales por sentido con la península y se deja de cubrir la ruta con Bilbao a partir de la semana que viene.



La nueva propuesta del Gobierno de Canarias ha sido consensuada por el consejero Sebastián Franquis con las aerolíneas interesadas en cubrir estas rutas entre la península y Canarias, una negociación en la que también se acordó que el aeropuerto de La Palma se quedara fuera de estas conexiones.

Las nuevas conexiones aéreas con la península quedan a partir de ahora de esta forma:

- 3 vuelos semanales entre Madrid y Gran Canaria.

- 6 vuelos semanales entre Barcelona y Gran Canaria.

- 2 vuelos semanales entre Sevilla y Gran Canaria.

- 3 vuelos semanales entre Madrid y Tenerife Norte.

- 5 vuelos semanales entre Barcelona y Tenerife Norte.

- 3 vuelos semanales entre Sevilla y Tenerife Norte.

- 1 vuelo semanal entre Tenerife Sur y Madrid.

- 1 vuelo semanal entre Madrid y Fuerteventura.

- 1 vuelo semanal entre Madrid y Lanzarote.

Las aerolíneas que cubrirán estas rutas serán Iberia Express para todas las conexiones con Madrid, y Vueling para los vuelos a Barcelona y Sevilla. Esta última compañía, que cubría la ruta entre Canarias y Bilbao, dejará de volar con la capital vizcaína la semana que viene, una vez se hayan agotado todos los billetes que ya están vendidos.

Con la nueva propuesta negociada por el consejero Franquis y las aerolíneas, la Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda quiere ahondar aún más en la restricción de la movilidad en un momento que se considera crítico en el objetivo común de frenar la expansión del coronavirus. Las primeras restricciones aplicadas al transporte aéreo de pasajeros a petición del Gobierno canario, a partir del 19 de marzo, ya han generado una drástica reducción de la movilidad entre las islas y el resto del país, tal y como manifiestan los datos de viajeros de los últimos días.

Según los datos que maneja la Consejería, la media de viajeros diaria en los vuelos de llegada y destino a la Península en el mes de marzo del año pasado era de 10.622. Desde la declaración del estado de alarma esta cifra se ha reducido a 254 viajeros al día en los seis aeropuertos canarios aún operativos con la península, una reducción de 10.368 pasajeros diarios, o lo que es lo mismo, un 97,6% menos de ocupación con respecto a los mismos días de 2019.

Ejemplo de esta baja ocupación en aviones que en condiciones normales desplazan a entre 150 y 220 pasajeros por vuelo, son los datos de llegadas de viajeros registrados en estos últimos días tanto en Iberia Express como en Vueling. Por ejemplo, un vuelo de Iberia transportó días atrás desde Madrid a tan solo 36 pasajeros a Gran Canaria, y otro avión a 27 viajeros a Tenerife Norte. Las conexiones con el resto de capitales españolas arrojan datos más bajos aún. Es el caso del vuelo de Vueling entre Barcelona y Tenerife Norte, que hace unos días dejó en la isla únicamente a cinco pasajeros, o el de Bilbao con el mismo destino, con cuatro pasajeros a bordo.

Por aeropuertos, la media de pasajeros diaria procedentes o con destino a la península de la semana del 1 al 7 de abril fue la siguiente: Aeropuerto de Gran Canaria, 138 viajeros; Tenerife Norte, 77; Tenerife Sur, 8; Lanzarote, 17; Fuerteventura, 11; y La Palma, 2.

A pesar de todo, las compañías aéreas que vuelan con la península han expresado a la Consejería su propósito de recuperar las rutas y frecuencias aéreas habituales una vez superado el estado de alarma y se conozcan las condiciones en las que se irá produciendo el desconfinamiento.

Estas medidas para incrementar las restricciones de la movilidad con la península se suman a las que ya se aprobaron hace 15 días y se están aplicando para el transporte aéreo interinsular también a petición de la Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda, que ha visto reducido su número de vuelos de los 18 que se establecieron en un primer momento, a tan solo diez. Como ocurre con las rutas con la península, también en el tráfico aéreo interinsular se ha registrado caídas de hasta el 95% en el tránsito de pasajeros con las medidas aplicadas en la primera semana de la declaración del estado de emergencia.
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